序號(hào)

功能名稱(chēng)

功能說(shuō)明

1

全集選

在自動(dòng)狀態(tài)或司機(jī)狀態(tài)，電梯在運(yùn)行過(guò)程中，在響應(yīng)轎內(nèi)指令的同時(shí)，自動(dòng)響應(yīng)廳外上下召喚按鈕信號(hào)，任何服務(wù)層的乘客，都可通過(guò)登記上下召喚信號(hào)召喚電梯。

2

開(kāi)、關(guān)門(mén)控制

在平層位置，按下開(kāi)、關(guān)門(mén)按鈕可以隨意開(kāi)關(guān)門(mén)。

3

關(guān)門(mén)按鈕提前關(guān)門(mén)

電梯在自動(dòng)運(yùn)行模式下，處于開(kāi)門(mén)保持時(shí)，可以通過(guò)關(guān)門(mén)按鈕提前關(guān)門(mén)，以提高效率。

4

本層廳外開(kāi)門(mén)

在無(wú)其它指令或外召的情況下，若轎廂停靠在某一層站，按下該層站外的召喚按鈕后，轎廂門(mén)自動(dòng)打開(kāi)。

5

報(bào)警按鈕

當(dāng)電梯故障，可按下警鈴按鈕求助。

6

通話(huà)按鈕

當(dāng)電梯故障，提供對(duì)外聯(lián)絡(luò)。

7

超載功能

當(dāng)稱(chēng)重裝置檢測(cè)到電梯已超載時(shí)，為了安全，電梯將不再起動(dòng)。同時(shí)，超載警鈴報(bào)警。

8

應(yīng)急轎內(nèi)照明

停電時(shí)，由應(yīng)急照明裝置提供轎廂照明。

9

門(mén)機(jī)可調(diào)

滿(mǎn)足不同層次客戶(hù)，關(guān)門(mén)時(shí)間、關(guān)門(mén)速度可調(diào)

10

梯門(mén)限制關(guān)閉力

防夾力度趨向零，預(yù)防傷人。

11

光幕保護(hù)系統(tǒng)

靈敏度高、安全、可靠、美觀。當(dāng)關(guān)門(mén)過(guò)程中，門(mén)的中間有東西阻擋時(shí)，光幕保護(hù)動(dòng)作，電梯轉(zhuǎn)為開(kāi)門(mén)。

12

各層均有方向箭頭，層位顯示

指示電梯運(yùn)行方向，顯示轎廂所處層站、以及電梯的狀態(tài)。

13

五方通話(huà)

用于在特殊情況下通過(guò)設(shè)置在轎廂操縱面板、轎頂、底坑里的對(duì)講裝置保持與機(jī)房及監(jiān)控中心等五方的語(yǔ)音聯(lián)系，主要用于維保、營(yíng)救。

14

轎廂照明、風(fēng)扇的控制

轎廂的操縱盒內(nèi)有相應(yīng)的照明開(kāi)關(guān)和風(fēng)扇開(kāi)關(guān)，可以根據(jù)自己的需要隨意開(kāi)關(guān)照明燈和換氣風(fēng)扇。

15

基站返回

在預(yù)定時(shí)間內(nèi)，如果沒(méi)有召喚或指令登記，轎廂將自動(dòng)返回基站，關(guān)門(mén)待機(jī)，基站一般設(shè)在交通流量大的樓層或一樓大廳。

16

司機(jī)操作運(yùn)行

通過(guò)操縱箱撥動(dòng)開(kāi)關(guān)可以選擇司機(jī)操作。執(zhí)有電梯司機(jī)證人員可以進(jìn)行手動(dòng)操作電梯。

17

鎖梯功能

電梯到基站用專(zhuān)用鎖使電梯停用,鎖梯鑰匙被打開(kāi)后電梯重新開(kāi)始進(jìn)入正常服務(wù)狀態(tài)。

18

自動(dòng)修正轎廂位置

電梯每次運(yùn)行到端站位置，系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)第一級(jí)強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)檢查和修正轎廂的位置信息，同時(shí)輔助特制的強(qiáng)迫減速速度徹底消除沖頂和蹲底故障。

19

檢修運(yùn)行

A．轎頂檢修  通過(guò)撥動(dòng)位于轎頂?shù)臋z修狀態(tài)開(kāi)關(guān)，可使電梯進(jìn)入檢修狀態(tài)。

B．轎內(nèi)檢修   用鑰匙打開(kāi)操縱箱上的檢修盒蓋，撥動(dòng)檢修開(kāi)關(guān)即可進(jìn)行檢修運(yùn)行。其功能與轎頂檢修相同，并應(yīng)保證轎頂檢修優(yōu)先。

20

最佳曲線(xiàn)自動(dòng)生成

系統(tǒng)根據(jù)需要運(yùn)行的距離，自動(dòng)運(yùn)算出最適合人機(jī)功能原理的曲線(xiàn)，沒(méi)有個(gè)數(shù)的限制，而且不受短樓層的限制。

21

緊急電動(dòng)運(yùn)行

對(duì)于人力操作提升裝有額定載重量的轎廂所需力大于400N的電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī),設(shè)置緊急電動(dòng)運(yùn)行開(kāi)關(guān)及操作,以代替手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置。

22

服務(wù)樓層設(shè)置

系統(tǒng)可根據(jù)需要靈活選擇關(guān)閉或激活某個(gè)或多個(gè)電梯服務(wù)樓層及停站樓層。

23

平層微調(diào)

通過(guò)對(duì)電梯平層裝置的調(diào)整，可以對(duì)平層精度進(jìn)行微調(diào)。

24

接觸器觸點(diǎn)檢測(cè)保護(hù)

電梯在運(yùn)行或者停止?fàn)顟B(tài)下，檢測(cè)到接觸器吸合狀態(tài)異常時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù)。

25

錯(cuò)相及反相保護(hù)

電梯的系統(tǒng)具有錯(cuò)相及反相保護(hù)功能，有效保護(hù)電梯運(yùn)行，達(dá)到理想安全效果。

26

逆向運(yùn)行保護(hù)

系統(tǒng)對(duì)旋轉(zhuǎn)編碼器的反饋信號(hào)方向進(jìn)行識(shí)別，在運(yùn)行中判斷電動(dòng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行方向，一旦為逆向運(yùn)行則報(bào)警提示。

27

防打滑保護(hù)

在非檢修狀態(tài)，電梯運(yùn)行過(guò)程中，如果連續(xù)運(yùn)行了規(guī)定的時(shí)間（可設(shè)定，最大45秒）后，電梯沒(méi)有平層，系統(tǒng)就認(rèn)為檢測(cè)到鋼絲繩打滑故障，所以就停止轎廂一切運(yùn)行。

28

電機(jī)過(guò)電流保護(hù)

檢測(cè)到電機(jī)的電流大于最大允許值時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù)。

29

電源過(guò)電壓保護(hù)

檢測(cè)到電源電壓大于最大允許值時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù)。

30

電機(jī)過(guò)載保護(hù)

檢測(cè)到電機(jī)過(guò)載，系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù)。

31

編碼器故障保護(hù)

系統(tǒng)標(biāo)配為閉環(huán)矢量控制。如果編碼器發(fā)生故障，系統(tǒng)自動(dòng)停機(jī)，杜絕因無(wú)法得知編碼器故障引起的沖頂和蹲底。

32

驅(qū)動(dòng)模塊過(guò)熱保護(hù)

檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)模塊過(guò)熱，系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù)。

33

運(yùn)行中門(mén)鎖斷開(kāi)保護(hù)

電梯運(yùn)行中檢測(cè)到門(mén)鎖斷開(kāi)，系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù)。

34

限位開(kāi)關(guān)保護(hù)

上（下）限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后禁止向上（下）運(yùn)行，但是可以向相反方向運(yùn)行。

35

超速保護(hù)

電梯具有超速保護(hù)功能，保證轎廂運(yùn)行時(shí)的速度在安全控制范圍內(nèi)，以保證乘客和貨物的安全。